我司QC小組喜獲佳績(jī)
2016年3月16日，在廈門(mén)市建設(shè)工程質(zhì)量安全管理協(xié)會(huì)在白鷺洲大酒店召開(kāi)2016年廈門(mén)市建設(shè)工程質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果評(píng)審會(huì)上，我司的QC小組活動(dòng)成果《流泥地質(zhì)隧道加固止水新技術(shù)研究》力拔頭籌，獲得廈門(mén)市優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果一等獎(jiǎng)，發(fā)布人蔣葉被評(píng)為最佳女發(fā)布人。
廈門(mén)市環(huán)島路鰲山路-高殿二路段由于出現(xiàn)流泥、涌水而導(dǎo)致工期嚴(yán)重滯后，QC小組通過(guò)頭腦風(fēng)暴法提出多種創(chuàng)新的流泥地質(zhì)加固止水新技術(shù)，采用樣板試驗(yàn)、數(shù)值模擬等科學(xué)方法優(yōu)選出最佳的方案。在方案實(shí)施中，QC小組研發(fā)了創(chuàng)新的外循環(huán)灌漿器、灌漿控制液和自上而下分段二序雙控灌漿法，將流泥掌子面加固成具有抗壓強(qiáng)度5MPa以上的人工新巖體，完全止住了涌水，為后期的隧道掘進(jìn)提供安全保障，取得了良好的工期效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。該新技術(shù)具有質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，可以應(yīng)用于各類(lèi)引水隧道、公路隧道和地鐵隧道軟弱圍巖掘進(jìn)施工中，是灌漿技術(shù)的一次重要革新，具有重要的社會(huì)意義。
